“为了继续加大国际市场的开拓，近期我们派出了由研发、质量、营销等部门组成的市场调研团队，前往菲律宾等‘一带一路’共建国家深入了解市场了解客户需求。同时，国内订单生产任务也在加快推进。” 9月18日，中国重汽集团成都商用车有限公司（以下简称中国重汽成商）综合部部长王龙在接受红星新闻记者采访时透露，公司市场布局瞄准国内外，考虑到企业立足成都，正在加强当地配套，“特别是作为连锁业主，我们通过释放需求来增加对产业链上游企业的吸引力，推广更多的汽车零部件企业在成都建厂，形成就近的配套关系。”

今年下半年以来，成都启动了2023年“成都产业圈强链人才计划”申报流程。一批产业链骨干企业相继出现，中国重汽成商就是其中之一。红星新闻记者查阅成都市经信局、市新经济委公开信息获悉，成都市已先后遴选出工业互联网、新型显示、轨道交通、汽车（新能源）等9大产业链40家连锁业主。能源汽车）。企业。

上半年，成都产业圈和强链进行优化调整，确定了8个产业生态系统和28条重点产业链。目前披露的40家连锁企业，是成都打造连锁强国新“路线图”后首批出现的。红星新闻记者今日采访获悉，成都相关连锁业主正在各自产业领域“出手”，一些借力产业链的“玩法”正在推出。

中国重汽集团成都商用车有限公司

建圈强链

谁是“链主”？有何作用？

近年来，成都大力实施产业圈强链行动，加快构建链主、公共平台、中介机构、产业基金、领军人才等为一体的“5+N”产业生态圈，链主成为“关键一环”。去年8月，成都集成电路、工业无人机、航空发动机等领域涌现出一批链主企业。今年入选的链主企业，是按照成都优化调整的建设规划链条强大，链条主力企业来自成都28条重点产业链。

具体来说，本次涌现的链主企业来自成都工业互联网产业链、新型显示产业链、轨道交通产业链、汽车（新能源汽车）产业链、食品产业链、高端软件及操作系统产业产业链，规模化产业链。重点产业链有飞机制造及服务产业链、航空发动机产业链、工业无人机产业链等九大产业链。这意味着，成都市28条重点产业链中，有三分之一已公布连锁业主公司。

从企业数量分布来看，每个重点产业链至少拥有3家链主企业。其中，轨道交通产业链链主企业数量最多，共涌现7家链主企业。为何成为链主数量最多的产业链？红星新闻记者从市经信局、市新经委公开信息获悉，这是由于轨道交通产业链链主被划分为“工业企业链主”所致。“服务业企业连锁业主”和“建筑业企业连锁业主”三大类。成都打造圈内强链规划中，仅明确了“轨道交通”这一重点产业链。本次连锁主创企业评选，进一步细化了行业门类。

从企业身份属性来看，一年后亮相的新连锁业主企业中，既有继续上榜的“老面孔”，也有首次入围的“新面孔”。

以工业互联网产业链为例，这是成都市首次披露该领域的链条主体企业，共有5家企业上榜。成都卡诺普机器人科技有限公司（简称卡诺普）和成都集微物联网集团有限公司（简称集微物联）是其中两家连锁业主。进一步看，连锁业主既包括上市公司，也包括专业化新公司。

连锁店主扮演什么角色？有业内人士认为，产业链可以连接产业链发展的上下游，成为行业标杆，发挥引领作用。 “链主企业必须能够引领产业链所在行业的发展，有能力改变全国乃至全球的产业格局。比如深圳大疆无人机打造的商用无人机产业链，比亚迪打造的电动汽车全产业链，华为正在布局整个芯片产业链。”明峰资本合伙人王震表示，链主必须抓住产业变革时期重大技术突破，发挥创新引领作用。”比亚迪抓住了电动汽车替代燃油的机遇。对于汽车来说这是一个巨大的机会。”

篷房生产车间

制造业“触网”

突出数实融合

目前，成都公布的9个重点产业链的40家“链主”已在各自的行业形成了自己的“玩法”，数据与现实的融合成为一个方向。

除了提升工业机器人的“硬制造”实力外，连锁业主公司卡诺普也在提升“软实力”。 “近年来，我们不断推进信息化、智能化转型，自主研发工业互联网平台，赋能传统工业机器人制造。”卡诺普副总经理邓世海透露，正是有了工业互联网领域的实践经验，企业才能成为“链主”。

经过前期的技术积累，卡诺普打造的“机器人智能云”平台已于近日正式发布。具有运行监控、数据统计、生产管理等功能。这是其工业互联网实践的主要着力点。 “传统的工业机器人生产线只需要机器人‘手臂’不停地在那里挥动，各个设备之间没有任何联系，各自独立工作，设备没有大规模的网络和数据应用。”邓世海表示，过去传统制造模式缺乏数据管理，导致生产过程中缺乏对原材料、产品性能、生产效率等关键信息的掌握，不利于企业降低成本并提高效率。

“通过数字化转型，特别是利用5G等网络，可以在制造生产过程中实现实时大数据分析。”邓世海表示，作为“链主”，卡诺普认为工业互联网平台不是自建和使用的。以开放共享的形式赋能成都工业机器人产业链发展，“向上下游客户开放平台，他们可以利用平台管理机器人设备，实现过程中的数据积累，进而优化设备操作流程，提高生产效率。” ”。

作为工业互联网链条的主体企业，集微物联网打造的工业互联网平台也采用与Canop相同的运营策略，向行业开放共享。

集微物联通过自主研发的工业互联网平台，打造了以钢铁为主的大宗商品上下游产业链。平台入驻实业企业数量超过10万家，涵盖钢铁贸易、高端加工、物流运输、工程机械、家电等领域。汽车、石化等8个行业。

“对于入驻的企业来说，可以发布交易、生产、加工、物流、资源回收等信息，平台将连接需求和供给。例如，在钢铁行业，用户可以在线实现采购、仓储、加工等。配送等服务。”集微物联网旗下科技公司相关负责人透露，该平台目前免费为入驻企业提供技术、交易、物流、回收等一站式服务，打造西南地区大宗商品产业链生态系统的建设，提升了行业和行业的整体效率和效益。

红星新闻记者了解到，成都正在支持发展“链主”之外的更多工业互联网平台，全面推进数据与现实的融合。近日，成都市特色工业互联网平台培育数据库名单公布，24家企业入选。这批企业将成为成都数实融合的“生力军”。

成都龙潭工业机器人产业功能区资料图

补齐关键环节

完善产业配套

在工业无人机产业链主要企业名单中，成都纵横自动化科技有限公司（简称纵横股份）是一张“老面孔”。该公司去年被评为工业无人机产业链主力企业。今年，纵横股份、中航工业（成都）无人机、AoW科技、腾盾科技等四家企业成为工业无人机领域的链主。其中，AoW科技首次进入链主阵营。

如何成为“连锁老板”？对于制造企业来说，必须具备“战斗力”。红星新闻记者从纵横获悉，目前纵横大鹏系列垂直起降固定翼无人机已有10余款型号，应用于测绘、应急、监控、能源巡检等领域。产品销往亚洲、非洲、拉丁美洲。出口业务遍及美洲、大洋洲等40多个国家。

在产品量和市场拓展不断增加的同时，纵横股份在——个上下游产业配套产业中也面临着一些“成长的烦恼”。 “一架工业无人机的生产涉及到上千个零部件，对于四川企业来说，过去很多关键零部件都需要在华东、华南地区采购。”纵横股份相关负责人表示，公司正在思考如何打破这一局面。一个行业问题。

“除了开展无人机核心关键技术研究外，我们正在构建工业无人机生态系统，推动工业无人机领域从原来的‘无人机工具’向‘工具平台、平台生态’转变。”纵横股份相关负责人透露，通过新建的研发生产基地，将逐步在成都建立上下游产业配套合作伙伴。这将降低供应链中的物流成本和沟通成本，降低企业之间的整体交易成本。助力成都打造中国工业无人机第一城。

纵横股份制造基地鹏飞科技园内景

在王龙看来，连锁业主企业本身产能较大，市场前景广阔。产销量的增加将带动产业链上游的发展。在这个过程中，连锁业主企业可以吸引更多的上游企业落户成都。附近可用。

“从目前来看，企业对电机、电控、电池、部分线束、零部件加工等领域的产品需求量很大。在此基础上，成都市新都区、龙泉驿区、金堂县等区（县）已经有一些企业与我们建立了产业配套关系，未来随着产能的增加和零部件需求的增加，我们将努力吸引更多配套企业落户成都，提高当地配套率， ”王龙说道。

邓世海还提到，康诺普此前所需的很多精密加工零件除了自主研发外，部分产品还需要在华东、华南地区采购，增加了运营成本。 “我们将通过打造工业互联网平台，在成都形成更大的工业机器人生态圈，扩大产品需求，吸引更多零部件加工企业落户成都。”

附2023年成都链主企业名单（截至9月18日）

2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”新型显示产业链链主企业拟推荐名单

成都京东方光电科技有限公司

成都天马微电子有限公司

成都京东方显示技术有限公司

2023年“成都市产业建圈强链人才计划”轨道交通产业链工业企业链主拟推荐名单

成都中车电气有限公司

成都中车长客轨道客车有限公司

中车成都机车车辆有限公司

成都韵达科技有限公司

2023年“成都市产业建圈强链人才计划”轨道交通产业链服务业企业链主拟推荐名单

中铁科学研究院有限公司

中铁产业园（成都）投资发展有限公司

2023年“成都市产业建圈强链人才计划”轨道交通产业链建筑业企业链主拟推荐名单

中铁二院工程集团有限公司

2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”汽车（新能源汽车）产业链链主企业拟推荐名单

中国重汽集团成都商用车有限公司

一汽丰田汽车（成都）有限公司

成都华川电气设备有限公司

一汽大众有限公司成都分公司

中嘉汽车制造（成都）有限公司

神龙汽车股份有限公司成都分公司

2023年“成都市产业建圈强链人才计划”食品产业链链主企业拟推荐名单

四川天味食品有限公司

成都希望食品有限公司

四川新华西乳业有限公司

2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”高端软件与操作系统产业链链主企业推荐名单

中国电子科技集团公司第三十研究所

中国电子天奥股份有限公司

四川天翼康合通信有限公司

四川中电金星信息技术有限公司

中国民用航空局西南地区空中交通管理局

成都融欧供应链集团有限公司

2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”大飞机制造与服务、航空发动机、工业无人机产业链链主企业拟推荐名单

大飞机制造与服务产业链

航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司

中国航空工业集团公司成都飞机设计研究院

成都国营锦江机械厂

航空发动机产业链

中航发展成都发动机有限公司

中国航空发展四川燃气轮机研究院

国营四川西部机械厂

工业无人机产业链

中航工业（成都）无人机系统有限公司

成都纵横自动化科技有限公司

四川腾盾科技有限公司

四川傲世科技有限公司

2023年度“成都市产业建圈强链人才计划”工业互联网产业链项目（链主企业）公示

成都卡诺普机器人科技有限公司

东方电气集团科学技术研究院有限公司

四川成文宝马焊接设备工程有限公司

成都集微物联网集团有限公司

中电九天智能科技有限公司

红星新闻记者叶艳宋嘉文

编辑李玉仪

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