2023年A股已正式收官，在过去的一年里，A股主要股指大多数收跌，沪指年内下跌3.7%，深成指下跌13.54%，创业板下跌19.41%，仅北证50指数四季度大幅走高，全年上涨14.92%。

虽然2023年的A股市场表现不尽如人意，但不少苏州股依旧可圈可点，有的股价“一飞冲天”，有的连收8个涨停板，令市场瞩目。接下来，让我们陆续解锁2023苏州股成绩单。

天孚通信摘得“最牛股”

回顾2023“苏州板块”的股价表现，数据显示，天孚通信摘得“最牛股”称号，2023年累计涨幅达268.29%（前复权，下同），在整个A股市场也能排到第17位。

得益于AI 2023年的集体爆发，光模块需求量大涨。乘上这一东风，天孚通信这一年走势极为强劲，上半年最高区间涨幅达385.92%。自6月下旬以来，天孚通信股价有所回落，但总体年涨幅仍高达268.29%。

天孚通信是光器件整体解决方案提供商，产品广泛应用于光通信、激光雷达、生物光子学等领域，光模块厂商是公司的下游客户。财报显示，2023年前三季度，天孚通信实现营业收入12.06亿元，较上年同期增长35.57%。实现归母净利润4.39亿元，较上年同期增长58.42%。对于该业绩表现，多份券商研报给出了“超预期”的评价。天孚通信也在介绍业绩时表示，主要受益于人工智能AI技术迭代升级带动对光器件产品需求的持续稳定增长，尤其是高速率产品需求增长较快，带动公司部分产品线的持续扩产提量。

2023年涨幅排名第二和第三的苏州股都来自北交所，分别是苏轴股份，涨幅为185.98%；明阳科技，涨幅为159.06%。

博俊科技、清越科技、赛腾股份、骏创科技、昀冢科技、旭杰科技、天银机电年度涨幅也位居前10，涨幅分别为154.67%、148.39%、145.97%、140.11%、117.83%、108.46%和98.84%，实现翻倍。从行业来看，“苏州板块”前10大牛股中，来自汽车零部件行业的最多，有4只。

国联证券研报称，整车方面，智能化加速，看好技术领先+销量兑现车企；而汽车零部件的成长核心在于创新，“智能化+机器人”将开启新蓝海。

裕太微去年跌幅最大

在过去的一年里，跌幅最大的苏州股是裕太微，2023年全年下跌62%。

裕太微主营业务为高速有线通信芯片产品的研发、设计与销售，是国内极少数拥有自主知识产权并实现大规模销售的以太网物理层芯片供应商，产品应用于信息通讯、汽车电子、消费电子、监控设备、工业控制等众多市场领域。然而，受半导体行业整体周期性下行和公司研发费用大幅增长的影响，裕太微2023年前三季度实现营业收入1.65亿元，同比下降44.96%，净利润亏损1.40亿元，同比止盈转亏。

据了解，为了开发出更具有竞争力、更高性能的芯片产品，裕太微2023年持续加大研发投入。2023年三季报显示,公司前三季度研发投入达到了1.63亿元,比去年同期增长了72.1%。

不过，机构预计裕太微2024年有望走出“行业寒冬”。如华泰证券研报指出，裕太微业绩的下滑，主因还是在于下游客户去库存状态持续，需求偏弱，预计随着下游客户去库存结束、以太网物理层芯片需求逐渐恢复，叠加车规级以太网芯片及交换芯片放量，公司2024年收入或将回暖。

跌幅排名第二和第三的公司分别是*ST新海和协昌科技，2023年分别下跌了52.36%和52.21%。

如果从苏州上市公司下跌所属行业的分布来看，可以看到2023年跌幅前10的上市公司中，有3家都属于半导体行业。而如果从全国的A股上市公司来看，芯片设计龙头紫光国微在这一年里同样跌去了48.83%，IGBT芯片龙头斯达半导下跌44.79%，FPGA 芯片龙头复旦微电下跌44.56%等，可见投资者对半导体行业的下行周期依然十分担忧。

*ST新海拿下“涨停王”

涨停股聚集了大量的人气，在A股市场关注度远高于其他个股。数据显示，在过去的一年里，涨停次数最多的苏州股是*ST新海。

*ST新海主要从事通信制造业务，虽然该股涉及重大违法强制退市风险和面值退市风险，2023年交易仍十分活跃，共拿下了41个涨停，相当于每6个交易日1个涨停。

而ST板块几乎占据了苏州股涨停数量榜前3名。位居第二的是25个涨停的ST恒久，*ST天沃和伟时电子以15个涨停并列第三。苏州科达、ST中利、瑞玛精密、亚翔集成、沪电股份、永鼎股份等苏州股2023年涨停次数均大于10次。

此外，区间最大连续涨停天数上，*ST新海和ST恒久以8连板并列第一，苏州科达以6连板紧随其后。

有分析人士表示，长期来看，退市新规对壳股可谓精准打击，而对于有持续经营能力但净利可能持续亏损的ST股票，则将受益明显。短期来看，部分ST股票将因此避免退市风险，而这或许是目前ST板块大幅上涨的原因所在。不过，部分个股依然不排除借机炒作成分，投资者应保持谨慎态度。（苏报融媒记者 戴晓刚 文/图）

编辑：钱芳